Blogi
1969 je opazoval pet voznikov; Stewart, avstrijski Jochen Rindt, Francoz Jean-Pierre Beltoise in zaradi sveže linije lahko Novozelandsko tekmovanje Bruce McLaren. Rindt ni umrl zaradi udarca, ampak ker prej morda ni varno zaščitil njihovih sedežev in zaponka je prerezala usta. Rindt je postal edini posmrtni prvak v globusu, takoj po tem, ko Ferrari Rider Jacky Ickx ne prenovi Rindt.
Kdaj je dejansko odvisna povsem nova rutina Monze?
Ker je Italija že imela tek, je povsem nova Imola Feel Try poskusila določiti povsem novo identiteto “San Marino Grand Prix”. Mala mikrostata iz San Marino je sestavljena do 60 km jugovzhodno od najnovejše melodije. Nova Grand Prix San Marino se je zgodila vsako leto od leta 1981 do 2006, kar je bistveno stave-sportne.com pozrite sa na túto stránku velik mednarodni fokus znotraj leta 1994, kadarkoli drug drugega Roland Ratzenberger in Ayrton Senna, ki sta manjkala v dobrem srčnem dirkaškem vikendu. V letu 1979 je bil absolutno ustanovljen Autodromo Dino Ferrari, označen kot Imola, streže povsem novo italijansko Grand Prix, ki je imel leta 1980, medtem ko ste Monza doživeli veliko spreminjanje, in okrepil še eno vrzel.
Formula 1. korak Pirelli Gran Premio d’Italia 2025
V notranjosti leta 1973 je Stewart že zgodaj v povsem novi dirki prebil odlično pnevmatiko in tekel do svežih jame, da se je spremenila; Prišel je v dvajseto mesto in zadnjič boste zaključili s tekmovanja, če boste Fittipaldi končali naprej; Za Stewarta je bilo dovolj, tako da lahko osvojite njihov tretji in končno boste voznikov turnir. Leta 1974 se je naslednja sprememba vialone Chicane spremenila in preimenovala v Variante Ascari, kjer je Alberto Ascari v oceni 1955 ubit odličen športni strelec Ferrari. Na primer, sezone prej, Peterson je dobil in Fittipaldi dokončal drugo mesto, ki je zdaj deloval za McLaren. Ferrari, ki se je v resnici preusmeril v celoti pod voditelji iz Luca di Montezemolo, je dosegel povsem novo večje območje vstajanja. Popolnoma nov Ferrari Go Camping je vtis sproščen, ko se povzpnete superzvezdnika in boste morda turnir Niki Lauda vodili čisto novo vozniško prvenstvo, prav tako pa je ekipa pravzaprav najboljša najnovejša turnir konstruktorjev. Fittipaldi in ti bosta Argentin Carlos Reutemann morala zmagati, tako da se lahko zavrtite v bivanju v najnovejšem preganjanju turnirja.
Autodromo internazionale enzo e dino ferrari
Če se spomnimo njihove stoletnice 12 mesecev, je povsem nova rutina povabila premier prej italijansko občinstvo Grand Prixa, ki ima 337, sto tisoč oboževalcev v zvezi s tribuni in lahko standardno komponente sprejemate ob stranskem koncu tedna. Alternativni dogovor o 3-letnici, s katerim je najnovejša italijanska ogromna prix od Monze do leta 2019 dokončana znotraj leta 2016, poleg tega pa je paket obnovljen znotraj leta 2019, ostaja najnovejša bitka na melodiji pred zaustavitvijo leta 2024. Za 2020 italijanske velike nagrade, ki se v današnjem svetu zadržuje kot rezultat 2020 do 2020.
Sedeži – formula prvi korak župan Premio d’Italia
Monza je popolnoma zasuta v ozadju formule 1 in ima dober ugled za zagotavljanje nekaterih izjemno intimnih koncev. Pravzaprav se je novi najbližji v zapisu F1 zgodil iz Monze vse od leta 1971, ko je Peter Gethin zahteval edino 0,01 trenutkov. Delovanje za Monzo je tudi precej hitro z avtocestnim omrežjem, vendar poskrbite, da bodo vaše GPS rešitve napredne. Tisti posamezniki iz tujine in želijo odleteti v Italijo, bi se morali norčevati z letališčem Linate, ki je na jugovzhodu območja srca prejel preprosto 8 km. Glede na elemente, da si ogledajo svežo italijansko Grand Prix, so občudovalci ponudili dolg seznam alternativ.
Koliko vstopnic, kupljenih na ta način, prispeva k najnovejšemu končnemu znesku vnosa, ki je pogosto naročen za vsako članstvo. Hendiketirani tisti z uradno invalidnostjo najmanj 75% bi morali imeti možnost, da bi lahko delali za certificiranje, od brezplačne uporabe svežega dirkališča; Znižane stopnje za lastne sedeže v resnično dogovorjenih stojnicah, ki imajo v lasti ambulantnega invalida nekoga. Nastanite do danes z najboljšimi ljudmi, pa tudi s svetovnimi zmagovalci Lewisom Hamiltonom, največjo Verstappen in Fernando Alonso ter ljudmi Lando Norris, George Russell in Can Charles Leclerc. Schumacher in Hamilton sta resnično zmagovalna motorista iz italijanske velike nagrade, za vsakega pa štiri. V njem leži Nelson Piquet, če ste sedem motoristov, je dogodek pridobil približno tri dni. Monza prihaja za vprašanje, ko je Rim podpisal paket, da bi od leta 2012 gostil tekmovalno tekmovanje F1, vendar so te zaskrbljenosti zaspali, ko se dejansko razpravlja o alternativnem paketu.
Znotraj leta 1933 se je v bitki, ki se zdaj shrani v staromodnem časovnem okviru od zelo zgodnjega sep, spet nesreča. In čeprav se je Borzacchinijeva Maserati v celotni pesmi zrušila, se je Campari zamahnil, da bi ga preprečil, in tudi s tem se je njegov avtomobil dvignil in potoval iz finančnega in strmoglavljenega na gozdu, odvisnem tik ob napevu. Campari je bankrotiral vrat in lahko vas takoj umori, Borzacchini pa je umrl po tem, ko je bil enkrat v zdravstvenem varstvu v Monzi. Po incidentu je Dini vložil nekaj mesecev v zaporu in takoj po tem, ko je šel podprt, je ostal Italija in se ne vrne več let. Znotraj leta 1928 je povsem nov voznik Emilio Materassi uničil ukaz nad svojim vozilom, da postane pokonci in se zatakne za skupino, ki je bila dosežena s proge, kar je odpravilo 20 obiskovalcev in lahko poškodujete več 40. Nekaj šikanov je bilo izdelanih leta 1972 v vhodih za najhitrejše krivulje – New Bonne Curve.
Novi serraglio se nahaja na hrbtni strani, da bi imel pogled na svež Curva del Serraglio, dokler ne pride zadnja skupina glavnih tribun. Nova spletna stran Formule 1. korak bo dobila prodajo vašemu italijanskemu Grand Prixu in navijače poizvedovala, naj se odpravijo iz svojega starostnih ciljev, da se bodo lahko svetovali v primeru, da bodo vozovnice ponujene. Oglejte si, kako se na območju F1 počuti, ki se ponaša z različnimi paketi, da bo njihova italijanska ogromna doživela doživetje veliko bolj čudovita. Ker se pojavljajo vaši motorji v6 turbo-crossbreed niso zaplet za pošasti, ki so jih pred njo ali njega, F1, še vedno dosegajo uspešnost več kot 220 km / h do Monze. Vložite dežele največjega igrišča za območje v evropskih državah, Monza pa ima alternativni dom v zvezi z mislimi oboževalcev F1, morda ne minimalno novi fanatični lokalni “Tifosi”, od katerih velik del podpira Ferrari. Najnovejši vezje zagotavlja udobje preprosto več kot 50.000 občudovalcev in lahko dopolnjuje več kot sto, 100000 občudovalcev skupaj s splošnimi sestavnimi deli.
Zmagovalci lastne Grand Prix Mugello
Približno tri vrhunske osebe – Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini in vi lahko Stanislas Czaykowski – je bilo umorjeno v času trajanja Fresh Monza ogromne prix, formule Libre bitka, ki je potekala več kot približno tri vročine, ki se je končala za popoldne za vaš italijanski gp. Popolnoma nov Ascari Chicane, oblikovan s transformacijami 8, 9 in lahko deset, je pravzaprav nekoliko tanek, vendar je brutalno hiter odsek, kjer se dno vedno zmanjša zaradi izjemno racionaliziranih možnosti nizke sile. Svež skok iz Ascari Chicane je pravzaprav iz ugodnosti trikov, medtem ko vozniki končajo na hrbtu naravnost, kjer so sposobni doseči optimalne stopnje od 330 km / h. Algoritem, ki ste se vrnili k najnovejši pesmi znotraj leta 1948, in tudi na skladbo originalnega mesta pravzaprav f1 italijanske velike nagrade v letu 1950. Popolna rutina se je spremenila in to je povzročilo odlično 5,75 kilometra ulične poti in morda ste lahko alternativni 4-kilometrski visoki obrambi. Razvoj, ki se izvaja, so zaključeni v času kontrolnega seznama 110 mesecev, poleg tega pa je proga odvrnila svoja vrata do 3. septembra 1922.
Do tega trenutka so bili previdnostni ukrepi nizko, na vezju, ki je enak standardni avtocesti mesta in države, ko ste gledalci zdržali zelo blizu, če niste zraven melodije. Prvi 10 km dovolj časa, najnovejša rutina je poiskala ravno banko točko, skupaj z dobrim dizajnom avtoceste. Izvirnik več tragedij, da bi se ukvarjal s čisto novo lokacijo med najnovejšim bitko iz leta 1928, zaradi česar je Emilio Materassi izgubil nadzor nad svojim Talbotom 700, medtem ko je iskal, tako da lahko prehitete Giulio Foresti. Sveža italijanska ogromna nagrada iz leta 1988 je edina bitka v sezonah iz leta 1988 in ta McLaren ni uspel zmage.
Recent Comments